8月14日一早,据特斯拉官方消息,特斯拉Model 3 推出现车8000元限时保险补贴。同时,Model Y长续航版和高性能版售价均下调1.4万元,调整后起售价分别为29.99万元和34.99万元。目前,特斯拉中国官网Model Y价格已完成调整。
据不完全统计,进入8月后,先后已有10个汽车品牌争前恐后推出“降价促销”政策,形式包括官降、限时促销、限时补贴等。所涉及车型以新能源车为主,此次降价车型达数十款,降价幅度从2万元到6万元不等。
上汽大众宣布,8月1日至8月31日期间,旗下9款SUV车型降价,最高综合优惠6万元,部分车型还可同时享受5年0利率、至高8000元置换本品或增购补贴等福利政策。
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零跑汽车宣布对旗下C11纯电和C01部分车型售价进行调整,最高下调2万元。
蔚来也推出8月限时购车优惠政策,即日起至8月31日支付定金购买蔚来新车的用户,提车后可获赠30张换电体验券。同时对家充桩价格进行调整,最高降幅达2700元。
奇瑞新能源宣布,推出8月购车补贴活动,购买小蚂蚁、QQ冰淇淋或无界Pro三款小车可享现金优惠,至高1万元。
上汽MG名爵宣布,即日起对MG5天蝎座、第三代MG6PRO、MGONE三款车型提供限时现金补贴,至高优惠2.6万元,并赠送终身免费基础保养。
造车新势力极氪宣布,对极氪001推出限时价格权益政策,降价幅度为3万-3.7万元,最低价格至26.9万元。
哪吒汽车官宣,对旗下2022款哪吒S车型发起“七夕放价”活动,其中520Lite版调整后指导价为15.98万元,较此前降低3万元,而2022款715中版、715大版、650四驱大版降价4.9万元,调整后起售价分别为19.98万元、22.38万元、23.38万元。
8月4日,长城欧拉宣布,本月下订且开具机动车发票的用户,可享一年免费交强险。
今年3月,一场以燃油车为主的价格大战席卷车市,为汽车行业带来不小压力。经历短暂休整后,近期,新能源车降价潮又有苗头。乘联会判断,车市促销现象仍将持续存在,并且不排除部分车企出现逆周期的加码促销现象。
缘何掀起价格战?
为了追求高速发展,国内大量车企盲目扩张,导致产能过剩。据乘联会数据,2022年国内乘用车产能合计4289万辆,产能利用率为54.48%,对比2017年的66.55%,利用率偏低、严重过剩等问题突出。
而从此前7月的促销效果看,部分品牌已经尝到了“甜头”。上汽大众表示,截至7月底,ID.3单月订单已突破万辆,最高单日订单达950辆,环比增长689%;新势力方面,7月,蔚来通过全系降价3万元及产品更新实现单月交付量2万+,零跑则达成月交付量新高。
这让各大车企蠢蠢欲动。
与此同时,全年销量压力的逼近,或许也是部分车企选择提前开启“金九银十”促销旺季一大的原因。
此外,今年以来电池原材料的价格回落,也给新能源汽车降价提供了底气。据上海钢联监测,8月9日三元方形动力电芯均价0.68元/瓦时,磷酸铁锂方形动力电芯均价为0.6元/瓦时,分别较年初下跌接近四成。电池级碳酸锂均价为25.6万元/吨,相较今年年初腰斩。
关键词:
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